市政道路雨水管線的設(shè)計(jì)
需要按機(jī)動(dòng)車道寬度≥24m 和＜24m 兩種情況來(lái)進(jìn)行分析。
第一，對(duì)于機(jī)動(dòng)車道寬度≥24m 的，建議將雨水干管設(shè)計(jì)在機(jī)動(dòng)車道下，且避開車輛輪跡線的位置。
按《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006 要求，雨水口連接管長(zhǎng)度不宜超過(guò) 25m，雨水口埋設(shè)深度不宜大于 1m。如果放置在車行道以外位置，則雨水口連接管長(zhǎng)度一般都會(huì)大于 25m 規(guī)范還規(guī)定，雨水口連接管坡度不得小于 1％，按照車行道下管頂覆土厚度不應(yīng)小于0.7m的規(guī)范要求，則雨水口起端埋深為 1m，至終端埋深至少為1.25m，以減小雨水口埋深和連接管長(zhǎng)度。這樣設(shè)計(jì)既滿足規(guī)范要求， 還能在機(jī)動(dòng)車道以外給其它管線的埋設(shè)預(yù)留了足夠的空間。排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)車行道上的檢查井井圈進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，對(duì)于井蓋座則選擇帶防噪消音功能的球鐵重型井蓋座。
第二，對(duì)于機(jī)動(dòng)車道寬度＜24m 的，需要按道路路幅分配情況而定，詳述如下。
①人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)是人非一體，且機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間有綠化帶，建議雨水管放置在車行道以內(nèi)，并避開車輛輪跡線的位置。
②人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)是人非一體，并且機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間沒(méi)有綠化帶，建議按下面兩種情況區(qū)別布置。
道路寬度≤24m，建議將雨水管道放置在距紅線內(nèi)邊 1m 處。
道路寬度>24m 且≤40m，建議將雨水管道放置在靠近機(jī)動(dòng)車道外邊線約 2m 的非機(jī)動(dòng)車道上。
以上兩種布置位置，均在滿足規(guī)范的情況下，避免了將雨水管道布置在車行道下的 3 個(gè)不利因素：
車行道上的檢查井井圈是施工的薄弱環(huán)節(jié)，容易被車輛壓塌癟，雖然設(shè)計(jì)也有檢查井井圈加固措施，但由于施工質(zhì)量難于控制， 井圈周圍路面損壞、塌癟現(xiàn)象難于避免，且不易修復(fù)；
井蓋座隨著車輪的碾壓，產(chǎn)生噪音污染較大；管道檢修維護(hù)時(shí)，對(duì)道路交通影響較大。
③人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)不是渾然一體，建議將雨水管道設(shè)計(jì)在非機(jī)動(dòng)車道以內(nèi)，滿足雨水口連接管長(zhǎng)度≤25m 的位置，若不能滿足滿足雨水口連接管長(zhǎng)度≤25m，則按①位置布置。
市政道路污水管線的設(shè)計(jì)
各專業(yè)管線盡量布置在規(guī)劃紅線內(nèi)；管線應(yīng)與道路中心線平行；工程管線在道路下面的平行位置宜相對(duì)固定。從道路規(guī)劃紅線向道路中心線方向平行布置的次序應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋深確定。
照明電纜在路燈桿附近就近布置； 條件允許時(shí)，快車道下盡量不布置管道；條件不允許時(shí)，可在快車道下布置雨污水管道。
管道之間的平行距離應(yīng)符合規(guī)范要求。道路規(guī)劃紅線50m以內(nèi)，雨污水管道和給水管道采用單管布置，規(guī)劃紅線50m以上的雨污水管和給水管一般采用雙管布置方式。
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